Καλύμματα φρεατίων πρατηρίων καυσίμων SMC

Καλύμματα φρεατίων πρατηρίων καυσίμων JQ SMC:

• Πυγμάχος ελαφρού βάρους

Σε σύγκριση με ισοδύναμα τυπικά καλύμματα φρεατίων από χυτοσίδηρο, τα καλύμματα φρεατίων SMC ζυγίζουν 50% λιγότερο. Αυτό διευκολύνει το προσωπικό του βενζινάδικου να ανοίξει τα καλύμματα για την τακτική συντήρηση και επιθεώρηση των δεξαμενών καυσίμων.

• Σχεδιασμός Φλάντζας

A. Αποτρέπει την είσοδο νερού και σκόνης.

B. Σταματά τη διαρροή υγρών και τοξικών αερίων.

Γ. Προστατεύει τις βαλβίδες μέσα στην αντλία και παρατείνει τη διάρκεια ζωής τους.

Δ. Παρέχει απορρόφηση κραδασμών, μειώνοντας τον θόρυβο όταν περνούν τα οχήματα.

• Ικανότητα βαρέως φορτίου

Διαθέτει εξαιρετική αντοχή σε συμπίεση, κρούση και κάμψη, ικανή να καλύψει την απαίτηση φέροντος φορτίου D400 που είναι απαραίτητη για τα πρατήρια καυσίμων.

• Αντοχή

A. Κατασκευασμένα από ρητίνη και υαλοβάμβακα, τα καλύμματα SMC αντιστέκονται στη γήρανση, με διάρκεια ζωής που υπερβαίνει τα 30 χρόνια, αποτρέποντας το ράγισμα και το ξεθώριασμα.

Β. Ανθεκτικά στη φθορά και τη διάβρωση, μπορούν να αντέξουν την άσφαλτο, τη βενζίνη και το ντίζελ, τα οξέα, τα αλκάλια, τα άλατα και άλλες χημικές ουσίες.

ΝΤΟ.Καλύμματα SMCέχουν καλή ανοχή θερμοκρασίας τόσο σε υψηλές όσο και σε χαμηλές θερμοκρασίες, που κυμαίνονται από -50°C έως 200°C.

• Πρόληψη και Ασφάλεια Κλοπής

A. Εξοπλισμένο με μηχανισμούς ασφάλισης για την αποφυγή μη εξουσιοδοτημένου ανοίγματος.

B. Διαθέτει αντιολισθητικά σχέδια στην επιφάνεια για να διασφαλίζει την οδική ασφάλεια ακόμη και κάτω από ακραίες καιρικές συνθήκες.

Γ. Οι σύνθετες πλάκες κάλυψης δεν μεταφέρουν ηλεκτρισμό ή θερμότητα, μειώνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς που προκαλείται από στατικό ηλεκτρισμό στα πρατήρια καυσίμων.

Δ. Το υλικό SMC δεν έχει αξία ανακύκλωσης, γεγονός που βοηθά στην αποφυγή κλοπής.

• Σχεδιασμός λιμένα επιθεώρησης

Το κέντρο του καλύμματος φρεατίου είναι εξοπλισμένο με θύρα επιθεώρησης. Λόγω του ελαφρού υλικού του, ένα άτομο μπορεί εύκολα να το ανοίξει, διευκολύνοντας τις καθημερινές επιθεωρήσεις, τη συντήρηση και τον καθαρισμό των δεξαμενών καυσίμων από το προσωπικό του πρατηρίου, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση εργασίας στο πρατήριο.